Все страны Индокитая сталкиваются с серьезными экологическими проблемами. Обезлесение, деградация земельных и водных ресурсов, сокращение биоразнообразия, загрязнение окружающей среды – очевидные проявления экологического кризиса. Однако судить о его действительных параметрах при отсутствии детализированной информации достаточно сложно.

Лаос входит в десятку самых бедных стран мира, но по экологическим характеристикам намного богаче своих соседей, в частности, Таиланда. 59% его территории покрыто лесами и лишь 3% занято под сельскохозяйственное производство. При низкой плотности населения – 19 человек на кв. км – давление хозяйственной деятельности на окружающую среду здесь незначительно. Можно, вероятно, утверждать, что Лаос – последний экологический резерв региона и обладает большим потенциалом нетронутых экосистем.

Немало возражений вызывает и лесозаготовительная деятельность таиландских компаний, активизировавших свою деятельность в соседних государствах после введенного в 1989 г. запрета на коммерческую рубку деревьев в стране. Таиланд – основной рынок сбыта древесины в Индокитае. С одной стороны, подобная "деловая дипломатия" способствует налаживанию экономических контактов между странами субрегиона, однако, с другой, наносит немалый урон их природным ресурсам.[13]

Традиционно лесные ресурсы являются основным экспортным товаром стран Индокитая, а в эпоху экономического обновления спрос на них как источник финансирования программ модернизации резко возрастает. В 1997 году на их долю приходилось 47% торгового оборота Камбоджи, и по оценкам МБРР, эксплуатация леса может принести стране 100 млн. долларов ежегодно. В Лаосе 15% ВНП производится за счет использования лесных ресурсов. Поскольку лесоразработки не требуют квалифицированной рабочей силы, больших капиталовложений и затрат времени, а система лицензирования весьма проста, то эта сфера экономической деятельности оказалась весьма прибыльной и привлекательной для частных инвестиций, в первую очередь, таиландских.

Лес традиционно считается не только экономическим, но и политическим ресурсом власти, обеспечивая тех, кто входит в ее состав или приближен к ней, средством укрепления своего положения и влияния в обществе. Именно поэтому доступ к использованию лесных ресурсов в Таиланде на протяжении длительного периода был ограничен и связан с иерархией положения той или иной группы в стране. Это достигалось за счет сосредоточения в руках ограниченного числа представителей властной элиты рычагов перераспределения национального богатства. Неудивительно поэтому, что в числе тех, кто обогащается на лесных концессиях, прежде всего – военные. Легитимность их права на получение части прибыли от использования общегосударственной собственности, каковыми являются лесные ресурсы, объясняется самим фактом их присутствия в политической системе. Однако признание за политической элитой права на часть национального дохода не уменьшает ее стремления к еще большему обогащению. И чем прочнее позиции той или иной политической группировки в обществе, тем большие возможности открываются для ее нелегальной деятельности.[14]

В Лаосе и Камбодже военные открыто участвует в вырубке леса. Процесс обезлесения в Бирме (Мьянме), которая обладает половиной оставшихся девственных лесов на полуострове Индокитай, возрос в два раза после прихода к власти военного режима в 1988 году. Его выживание в значительной степени зависит от экспорта тика, обеспечивающего приток в страну финансовых средств, необходимых для закупки из-за границы современного вооружения, а также поддержку – политическую и дипломатическую – Таиланда, которому было предоставлено право на лесоразработки в приграничных районах, богатых ценными породами древесины, на площади 830 000 га, в том числе в местах, контролируемых повстанцами из национальных меньшинств (они получают свою долю прибыли).[15]

Еще статьи

Центральный район. Московская железная дорога
В современных условиях, когда чрезвычайно значимыми для развития экономики и хозяйства отдельных регионов становятся межрегиональные хозяйственные связи, а эффективность производства обусло ...

Экономическая география Португалии
Столица Португалии – Лиссабон. Полуостровная часть Португалии разделена на 18 округов – основных административно-территориальных единиц; 4 округа составляют острова, пользующиеся в ря ...

Климатические условия
Просмотрев таблицу 2- мы видим средняя месячная и годовая скорость ветра очень мала. Обратив внимание на график видно, что наивысшая скорость выделяется в мае месяце равная 1,7м/с. Таблица ...